一. 規范要領

　　1. 生產前依制造傳票領取相關之印字輪，核對無誤后方可投入使用

　　2. 油墨濃度依公司作業標準調試，生產中每隔30分鐘加一次調配好的稀油墨(1：5)，并同時用木棒攪拌，刮墨片每4小時更換一次。

　　3. 成品線用母指大約1KG的力來回刮5次，若不脫落表明印字良好，線材溫度保持60℃以上時易印字。

　　4. 油墨與溶劑配比：外被線2：3，電子類/2468類2：5。

　　二. 常見印字不良情形及對策

　　1. 印字浮水?。?/p>

　　水未吹干：調整吹氣口，保持線身干燥

　　油墨太淡：依作業標準調配油墨

　　另外：印字輪刻度太深也會引起浮水印，油墨調濃，刮片刮緊

　　2. 印字不全：壓線輪未調好，調整壓線輪及導輪位置

　　放線架張力不穩定：調至合適穩定的張力

　　印字輪磨損：更換印字輪

　　3. 印字拉條：刮片磨損，重新更換刮片

　　油墨太濃：依公司標準得新調配油墨

　　印字輪磨損：更換印字輪

　　攪拌輪與印字輪距離太遠：調整攪拌輪與印字輪之位置

　　4. 飛油墨：平片沒有夾心，重新調整耳片

　　油墨太濃：依標準重新調配油墨

　　印字輪也有損傷：更換新印字輪

　　印字輪邊有干油墨(較厚)：停機清洗印字輪再用

　　5. 印字模糊變形

　　油墨中有水：重新調配油墨

　　油墨太濃：重新依標準調配油墨

　　印字機轉軸太緊：整修印字機

　　刮片太緊：調整刮片松緊度

　　印字輪與攪拌輪夾得太緊：調整印字輪與攪拌輪的距離

　　線身臟污有油分：排除空壓機中的油水

　　6. 無印字

　　油墨攪拌輪不轉，查修電路

　　油墨槽內的油墨位置太低，添加油墨(2/3處)

　　油墨太淡，重新依標準調配油墨

　　線材未放置印字輪刻字的正上方，調整壓線輪及導輪的位置

　　7. 印字復印：油墨本身問題以及冷卻不是和包裝太緊造成。

　　針對所有外被線材一律使用公司指定的油墨

　　押出時線材過雙層水槽，引起機中放水，整卷線材包裝完成后打松。

　　三. 其它事項

　　1. 生產中由于線速過快，油墨槽中賤起來的油墨造成線材油墨污染，在生產中一般要用紙板將油墨槽蓋起來

　　2. 高速押出時，為避勉飛油墨，一定要裝好耳片且位置要合適，太緊造成印字輪運輪不正常，太松無作用

　　3. 壓線輪要壓在與印字輪的水平切點上，刮片松緊度為20M/MIN之線速印字輪能輕松轉動為宜，刮墨片與印字輪呈45o夾角時位置最佳。

　　4. 印字機前后導輪與印字壓輪應保持在一條直線上,此時線材才不易跳出壓線輪.

　　5. 刮墨片使用前細砂紙打磨會更耐用。